Italie : à savoir avant de partir

La plupart des visiteurs des États-Unis, du Canada, du Royaume-Uni, d'Australie, de Nouvelle-Zélande et du Japon entrent en Italie sans visa pour de courts séjours de 90 jours maximum sur toute période glissante de 180 jours dans l'ensemble de l'espace Schengen. Les 90 jours sont partagés entre les pays Schengen, pas remis à zéro par pays. Votre passeport doit être valide au moins trois mois après la date de départ prévue et avoir été délivré au cours des dix dernières années. À partir du 12 octobre 2025, le système d'entrée/de sortie enregistre électroniquement les arrivées et départs des non-ressortissants de l'UE aux frontières extérieures de Schengen, remplaçant le tampon manuel. Les citoyens de l'UE et de Schengen peuvent entrer avec une carte d'identité nationale.

Fiumicino à Rome et Malpensa à Milan sont les deux grandes portes d'entrée intercontinentales, avec des vols long-courriers et des liaisons ferroviaires rapides vers les centres-villes. Venise Marco Polo et Naples accueillent un nombre croissant de vols directs et saisonniers. Les transporteurs à bas prix utilisent surtout des aéroports secondaires : Bergame et Malpensa pour Milan, Ciampino pour Rome, Trévise pour Venise. Si votre compagnie à bas prix atterrit dans l'un d'eux, intégrez le temps de transfert supplémentaire dans votre première journée. Les formalités d'entrée se font une seule fois, à votre premier aéroport Schengen, pas de nouveau entre les villes italiennes.

Le train est le moyen naturel de se déplacer entre les villes italiennes. Deux opérateurs à grande vitesse concurrents, Frecciarossa de Trenitalia et Italo, assurent des services fréquents sur l'axe principal de Turin et Milan vers Bologne, Florence, Rome et Naples. Les tarifs sont fixés selon la demande, donc le même siège peut coûter 20 € réservé trois mois à l'avance ou 80 € acheté le jour même. Pour un itinéraire multi-villes fixe, les billets anticipés point à point battent presque toujours un pass ferroviaire, car les trains à grande vitesse exigent de toute façon une réservation de siège. Les trains régionaux comblent les lacunes vers les petites villes et votre billet doit être validé dans la machine sur le quai avant l'embarquement. Pour la Sicile et la Sardaigne, un vol intérieur ou un ferry de nuit est généralement plus rapide que le train, et le train de nuit Intercity Notte relie le continent à la Sicile.

Les autoroutes italiennes, les autostrade, sont à péage : vous prenez un ticket à la barrière d'entrée et payez par carte ou en espèces à la sortie. De nombreux centres historiques sont des ZTL, des zones à trafic limité surveillées par caméras, alors ne suivez pas un GPS dans la vieille ville à moins que votre hôtel ait prévu une autorisation. Louer une voiture a du sens pour la Toscane, les Pouilles, les Dolomites et les côtes, où les transports publics se raréfient ; pour les trajets entre villes, le train gagne en temps et en sérénité. La circulation se fait à droite.

La monnaie est l'euro, et les cartes fonctionnent presque partout, même si l'espèce reste utile pour les petits cafés, les kiosques et les vieilles boutiques familiales. Les prix affichés incluent déjà la TVA (IVA), donc ce que vous voyez est ce que vous payez, et les résidents hors UE peuvent demander le remboursement des achats éligibles auprès des commerçants participants en remplissant les papiers et en les présentant à l'aéroport avant le départ. La plupart des villes facturent aussi une petite taxe de séjour par personne et par nuit collectée à l'hôtel ; chaque municipalité fixe son propre taux, donc les pages des villes indiquent le leur. Le pourboire n'est pas attendu comme en Amérique du Nord. Un service ou un petit couvert (coperto) apparaît souvent sur les additions de restaurant, et arrondir d'un euro ou deux suffit largement.

L'Italie est sûre pour les visiteurs, et les risques pratiques sont les mêmes que dans toute grande destination européenne : les vols à la tire dans les lieux touristiques bondés et les transports publics, et les vols de sacs occasionnels. Gardez votre téléphone et votre portefeuille hors des poches arrière dans les gares et les lignes de métro chargées, et ne laissez jamais d'objets de valeur visibles dans une voiture garée. Refusez l'aide non sollicitée aux distributeurs de billets. En cas d'urgence, le 112 joint police, ambulance et pompiers en un appel, et l'opérateur peut vous orienter en anglais.

L'eau du robinet est potable dans toute l'Italie, et les fontaines publiques fournissent une eau propre et potable. Les résidents de l'UE doivent avoir leur carte européenne d'assurance maladie pour accéder aux soins publics aux mêmes conditions que les Italiens ; les visiteurs britanniques ont besoin de la nouvelle GHIC, pas de l'ancienne EHIC. Ni l'une ni l'autre ne remplace l'assurance voyage, et les deux ne couvrent que les soins publics médicalement nécessaires. Les pharmacies, signalées par une croix verte, sont le premier recours pour les petits maux, et les pharmaciens peuvent généralement conseiller en anglais dans les zones touristiques.

L'Italie dispose d'une couverture 4G et 5G rapide dans les villes et le long des axes de transport. Les visiteurs d'autres pays de l'UE peuvent utiliser leur forfait de données national en Italie sans frais supplémentaires dans le cadre des règles européennes « itinérance aux tarifs nationaux ». Les visiteurs du Royaume-Uni, des États-Unis et d'ailleurs doivent vérifier les tarifs d'itinérance de leur opérateur ; une SIM italienne ou une eSIM de voyage est généralement moins chère que l'itinérance journalière pour un séjour de plusieurs semaines. Le Wi-Fi gratuit est courant dans les hôtels, les cafés et de nombreuses places publiques, même si les réseaux publics peuvent être inégaux.

Saluez les gens dans les boutiques et restaurants avec un buongiorno le matin ou un buonasera à partir de l'après-midi ; entrer et commander en silence est perçu comme abrupt. Habillez-vous en couvrant épaules et genoux dans les églises, où un panneau indique généralement la règle. Les repas sont tardifs, le dîner commence rarement avant 19 h 30 ou 20 h, et le déjeuner est le grand repas de la journée hors des centres-villes. Le café a ses propres règles : le cappuccino est une boisson du petit-déjeuner, et un caffè est un expresso bu debout au comptoir. Le pourboire n'est pas obligatoire comme en Amérique du Nord ; le service est souvent inclus, et arrondir suffit.

L'italien est la langue officielle, avec des langues et dialectes régionaux, plus l'allemand dans le Tyrol du Sud et le français dans la Vallée d'Aoste. L'anglais est largement parlé dans les hôtels, restaurants et grands sites à Rome, Florence et Venise, et moins couramment dans les petites villes et le sud, où quelques phrases d'italien font beaucoup. Grazie, buongiorno et il conto, l'addition, faciliteront la plupart des échanges.

L'accessibilité est inégale, comme on peut s'y attendre dans un pays bâti sur deux millénaires. Les trains à grande vitesse récents, les grands aéroports et les grands musées sont généralement sans marches et bien adaptés, et beaucoup offrent une entrée réduite ou gratuite aux visiteurs en situation de handicap. Les centres historiques sont la partie difficile : pavés, trottoirs, églises avec des marches et petits hôtels dans de vieux bâtiments sans ascenseur. Réservez l'assistance ferroviaire à l'avance et vérifiez les sites précis avant de vous engager.

L'Italie ferme pour une liste fixe de jours fériés nationaux, et ces jours-là, les administrations, banques et de nombreux commerces sont fermés tandis que restaurants et bars restent souvent ouverts. Les deux à planifier sont Ferragosto le 15 août, quand des villes entières se vident et que de nombreuses entreprises familiales ferment jusqu'à deux semaines, et la période de Noël à l'Épiphanie. Chaque ville a aussi sa fête patronale qui peut fermer des choses localement, et les pages des villes signalent celles qui comptent pour votre voyage.

Les grands sites italiens fonctionnent à entrée à heure fixe, et les plus fréquentés, le Colisée, les musées du Vatican, les Offices et la Cène de Milan, se vendent des semaines ou des mois à l'avance en haute saison. Réservez les incontournables avant de prendre l'avion, pas le matin de votre arrivée. Un avantage national : les musées d'État sont gratuits le premier dimanche de chaque mois, ce qui rend les files énormes et fait de ce jour un jour à éviter, sauf si vous arrivez tôt ou acceptez la queue. Réservez les places de train, les billets de musée et les restaurants populaires du week-end de la même façon que vous réserveriez un vol.